华为虽然坚持不造车，但它涉足自动驾驶领域已经多年，拥有深厚的技术底蕴。近日，华为副董事长、轮值董事长徐直军谈起即将在上海发布的极狐阿尔法S时表示，这款新车能够做到在闹市无干预的情况下自动驾驶一千公里，他自信地认为，这比特斯拉要厉害很多。

徐直军：华为的自动驾驶比特斯拉厉害

徐直军的自信来自于阿尔法S所搭载的激光雷达技术，它是新车上“华为HI智能汽车解决方案”的一部分。华为的这套量产96线激光雷达是专门为汽车打造的，具有算法友好、体积小等优点，适合量产车型的需求。

阿尔法S装了3颗华为96线激光雷达，可实现360°全方位覆盖。除了诸如应对龙门架、隧道场景、地库场景、ECT抬杆、十字路口左拐场景、近端突出物等场景应用外，这款激光雷达还能对鬼探头等场景做出快速识别和判断。

不仅如此，这款激光雷达还能让车辆在白天黑夜、刮风暴雨、冰天雪地等天气条件下畅行无阻。也就是说，相比同类车型，阿尔法S可能更能适应复杂环境下的车况，这就是华为激光雷达技术的优势所在。至于华为的自动驾驶技术是否比特斯拉的要好，还得看阿尔法S上市后的表现。