马自达表示，预计半导体危机将使该公司在本财年(截至2022年3月31日)的汽车产量减少约10万辆。不过马自达同时称，将充分利用现有库存，将批发销量损失最小化至7万辆。马自达正努力在中期实现其微芯片采购的多元化。

　　今年2月，缺“芯”问题已经对马自达在日本销售的CX-5和马自达3型轿车产生了影响，而在未来两个月内可能导致马自达在全球减产3.4万辆汽车。

　　芯片短缺的问题已经影响到了马自达在内的多家汽车制造商。按照马自达的计划，其将在今年2月将日本工厂生产的CX-5产量削减近4000辆，而到3月份可能最多减产6000辆。

（文章来源：财经网）