6月15日，小米企业官网的挂到20个自动驾驶工程师招聘岗位，每一个岗位前都挂着“急”字。

　　这20个岗位包含：大数据平台、车截系统架构、管理决策整体规划、毫米波通信优化算法、开发环境、前面服务平台产品研发、嵌入式开发、操纵、认知、预测分析、精准定位、高精地图、模拟仿真服务平台、感应器、超声波雷达优化算法、激光器云数据优化算法、高級惯导系统优化算法等。

　　本次急聘被觉得是小米公布跨界营销造车至今的重要举措。特别注意的是，以上工作中详细地址皆在海淀区。

　　图片出处：小米企业官网的

　　急聘自动驾驶技术人才

　　2020年3月30日，小米宣布公布造车，预估将来十年资金投入100亿美金，第一期资金投入100亿元RMB。小米集团公司老总兼CEO雷军表露，第一款汽车或于三年后发布，具有L3级自动驾驶工作能力。

　　从20个招聘职位看来，小米本次招骋范畴，包含了解感应器候车规级硬件配置的优秀人才，大量的则是必须与服务平台构架、定位导航、个人行为预测分析等自动驾驶有关优化算法相关的手机软件优秀人才。

　　雷军先前表明，小米从造手机上到造汽车，是有一定优点的，例如优秀人才的累积。“大家有近三万名职工，基本上全是前端工程师。除开充电电池、汽车底盘、电动机之外，造智能化汽车很绝大多数的劳动量集中化在手机软件，这就反映出我们的优势。”

　　除此之外，雷军也表明，许多软件体系结构和技术性上的物品是互通的，技术性上能够重复使用。

　　合作方仍未揭开面纱

　　6月8日，雷军拜访了保定市的万里长城汽车研发中心，尽管彼此均未对外开放发布本次行程安排的目地內容，但引起外部对彼此协作造车的猜想。

　　6月13日，在2021我国汽车重庆论坛上，比亚迪汽车老总兼首席总裁王传福表明：“大家代工生产了很多的小米手机上，是战略合作关联。将来汽车业务流程上，比亚迪汽车将适用小米汽车的发展趋势。”他还表露，已经商谈一些新项目，进而再度引起外部猜想。

　　虽然小米并未发布造车的最后方法，但业界广泛认为，要想迅速发布商品，挑选代工生产是较为行得通的计划方案。

　　么加一笔项目投资表露洞天

　　有组织 数据统计表明，截止2020年，小米集团公司与汽车相关的专利权已超800件，关键集中化在无线通讯互联网、电数据数据处理方法、电子信息传送、图象通讯、交通出行自动控制系统等层面。这说明，小米很早已开展了汽车有关的产品研发及其附近技术性的揭穿。但是，与百度搜索、华为公司及其蔚来汽车、理想化、晓亮等汽车有关专利权总数对比，小米也有非常大差别，而且与自动驾驶技术性关联性较差。

　　另一方面，小米早已根据项目投资智能化汽车全产业链企业逐渐绿色生态合理布局了。

　　6月3日，给予自动驾驶和高級辅助驾驶商品及技术性的纵目科技公布进行1.9亿美金的D3轮股权融资，小米湘江产业投资基金领投。这变成小米官方宣布造车后的首单项目投资。

　　6月8日，给予毫米波雷达服务项目的禾赛科技公布进行超3亿美金的D轮股权融资，领投方包含高瓴创业投资、小米集团公司、美团外卖和中信银行产业投资基金，参加这轮股权融资的也有华泰美元基金，及其老公司股东光速中国、光的速度全世界、启明创投等。

　　来源于：禾赛科技微信公众号

　　编写：亚文辉