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奔驰AMG GT小改款,升级新方向盘、可选5座更实用

2021-06-17 发布于 喜得可贸易网

  奔驰美型4门轿跑AMGGT4-Door推出2022款小改款更新,除了在内外观设计上小幅变更外,原厂也增添ManufakturExclusiveEdition特仕,预计今年秋季就会在美上市,售价将微幅调涨,预料在89,900美元之上。

  

  

  ▲奔驰推出2022款AMGGT4-doorCoupe小改款车型,提供更多内外观套件选择,预料售价将微幅上涨。新款AMGGT4-Door新增3款车色(StarlingBlueMetallic、ManufakturStarlingBlueMagno和ManufakturCashmereWhiteMagno),并提供新款20寸、21寸铝圈样式,同时小改款后也可选配以往63S才有的银色镀铬外观套件、GT53车型可选AMG碳纤维外观套件,原厂也加入新款AMGNightPackageII夜色套件,具有深色镀铬格栅与黑色厂徽,并能与碳纤维套件相互搭配。

  

  

  

  ▲新款AMGGT4-Door新增3款车色,并且以GT53车型推出ManufakturExclusiveEdition特仕版。

  车室部分,2022AMGGT4-Door标配全新AMGPerformance方向盘,该方向盘盘面采双勒布局,具有驾驶模式旋钮、无缝整合式按钮,并通过新款感应式电容精准侦测驾驶是否握好方向盘。另外,小改款也提供多款内装皮革缝面,包括对比色黄色缝线的Nappa珍珠钛灰色皮革、或是菱形缝线的红褐色Napaa皮革等,并首度开放选配后座5人座座椅,让这款4门轿跑更加实用。

  

  

  

  ▲新AMGGT4-Door标配全新AMGPerformance方向盘,并首度开放选配后座5人座座椅。

  动力编成上,AMGGT4-Door43、53车型皆搭载3.0升直6涡轮引擎+EQBoost48V系统,最大马力分别为362匹、439匹,静止加速破百则分别为4.8秒、4.4秒,而搭载V8引擎得63与63S车型,则还需等原厂AMG公布。

  不过,据了解在V8车型上,将换上全新设计的主动式悬挂系统,升级后的AMGRideControlPlus将使用2具限压阀控制多腔式气压悬挂,其中1阀门负责回弹阻尼、另1阀门控制压缩阻尼,在新悬挂设计下将使AMGGT4-Door具有更好的乘坐回馈,并在Sport、SportPlus运动模式下具有更好的表现。

  

  ▲动力上,AMGGT4-Door43、53车型皆搭载3.0升直6涡轮引擎+EQBoost48V系统,最大马力分别为362匹、439匹;而V8车型则还需等原厂公布。


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