对于很多新车主来说，新车到手，心情自然是激动万分。但随之而来的，可能并不是迫不及待地驶上街头，而是忙着开窗通风“散味”。这背后的原因，大家心知肚明——新车内部的空气可能含有挥发性有机化合物（VOC），这对于车内乘坐的“大人物”们，特别是年迈的父母、怀孕的妻子以及刚出生的小宝宝来说，绝对是个潜在的隐患。不过，今天我们要聊的极狐汽车，却采用独特的“母婴级座舱”标准，让每一位乘客在极狐汽车内都能大口畅快呼吸。

源头控制：打造“内芯”健康的座舱

在极狐汽车的工程师们看来，要打造真正的“母婴级座舱”，就必须从源头控制挥发性有机化合物（VOC）的产生。为此，他们打破传统的“事后整改”模式，采用了一套独特的“车内空气质量正向设计验证设备（综合模拟验证舱）及方法”。这种方法在车型研发初期，就设定整车车内空气质量性能指标，通过层层筛选、验证，最终确定了用材和工艺方案。

以阻尼片为例，传统的沥青阻尼垫虽然成本低廉，但可能会产生有害气体。极狐汽车则采用了造价更昂贵、VOC排放更低的LASD自动喷涂型液态阻尼胶，全面替代了传统的沥青阻尼垫。除此之外，极狐汽车还采用了环保型的车用双组分吸音棉，这种材料不添加任何化学辅料，从源头上，保障了极狐汽车车内空气的健康与清新。

环保材料：从嗅觉到触觉的“母婴级”体验

大家都知道，汽车座舱内饰也是VOC的主要来源之一。极狐汽车在选材上同样下足了功夫。极狐汽车的仪表台软质表皮采用了环保型水性PVC皮革包裹，与贴身内衣材质相同的新型纯织物材料3Dmesh构成，不含重金属、不易滋生细菌，而且甲醛含量为“零”！车门内饰板则采用从各种麻类植物提取的纯天然纤维素，单件VOC即可降低20%，真正做到了环保又健康。

极狐汽车深知，除了选材，汽车的制作工艺也是影响车内空气质量的重要因素。所以极狐汽车在制作工艺上也进行了革命性的创新。它的立柱饰板采用了低压注塑成型工艺，免去了涂胶或喷胶工序，有效改善了VOC。门饰板、主副仪表板则采用了超声波焊接、卡扣链接及INS（模内嵌片）等工艺，极大减少了胶黏剂的使用。

这些创新工艺的应用，不仅提高了生产效率，还进一步保障了极狐汽车车内空气的质量。

实测数据说话：极狐汽车车内空气质量远超国标

说了这么多，实际效果如何呢？

极狐汽车早就给出了满分答案。据实测数据表明，极狐旗下的考拉和阿尔法T5车型，在针对苯、苯乙烯、甲醛等八种常见有害物质的检测中，其车内空气质量实测值相较国家标准限值降低了81%以上。这一数据充分展示了极狐汽车在车内环境健康方面的卓越表现。特别值得一提的是，对于对人体健康危害严重的苯系物质，极狐汽车的释放量几乎可以忽略不计，远远低于行业平均水平。即便是在极端高温条件下，如室外温度高达37℃，车内温度超过60℃时，极狐汽车的甲苯含量仍仅为国家标准限值的1.7%，甲醛含量也控制在国标限值的23%以内。这样的表现不仅凸显了极狐汽车在制造过程中的严格质量控制，也显示了它在保障消费者健康方面的决心与实力。

守护全家健康：极狐汽车新一代高效空气净化系统

当然，除了从源头控制和选材、工艺上严格把关外，极狐汽车考拉还采用了新一代高效空气净化系统。这套系统使用比普通PM2.5过滤材料更高一级的过滤材料，对超细颗粒和飞沫核的捕捉有着双重的保障。简单来说，就是比普通PM2.5的滤芯过滤效率提升5%以上，可以更全面有效地阻挡飞沫、细菌、粉尘等有害物质进入车舱内。

健康就是最大的安全，极狐汽车把健康做到极致，以独特的“母婴级座舱”标准，从源头控制、选材、工艺到空气净化系统等多个方面入手，为乘客打造了一个真正健康、环保的驾乘环境。